Lundy sala yra kasmetinė STEVE DOVER, draugų ir vaikų piligrimystės vieta, o ruoniai dažniausiai juokiasi.
MUS PUNKTA 55 mylių per valandą vėjo iš vakarų ir, kad ir kaip tai būtų dramatiška šiaurinėje Devono pakrantėje, tai nėra palanki nardymui.
Pridėkime, kad potvynis būtų greitai smukęs, kai būtume pusiaukelėje nuo Klovelio iki Lundy salos – sukurdami tokį sūkurį, kurio kapitonas Ahabas išvengtų, net jei Mobis Dikas mojuotų balta vėliava – ir suprasite, kodėl aš atsisakiau. nardymas.
Dėl britų oro garantijų nėra. Ir Clive'as Pearsonas – mūsų užsakomojo laivo Jessica Hettie savininkas ir kapitonas – pirmasis man tai priminė, kai užsisakiau užsakymą.
Jis tai daro nuolat nuo tada, kai 1992 m. pirmą kartą užsakiau jį nuvežti į Lundy.
Kiti Clive'o bruožai yra kruopštus dėmesys detalėms, intymus šiaurinės Devono pakrantės ir Bristolio kanalo potvynių ir oro sistemų išmanymas bei jo kulinariniai įgūdžiai laive.
Tačiau šią liepą orai buvo prognozuojami šviesiems vakariniams. Pasirinkau liepą, nes ankstesnėje kelionėje buvome susidūrę su septyniais ar aštuoniais rykliais, traluojančiais planktoną pusiaukelėje į salą.
Nardymo su šiais vegetariškais leviatanais patirtis buvo viena iš ypatingų povandeninių akimirkų, ir tikėjausi, kad man pasiseks tai pakartoti.
Į Clovelly atvykome penktadienio vakarą. Kaimas turi būti vienas vaizdingiausių ir unikaliausių Devone ir Kornvalyje.
Jis susitelkęs į stačią ir siaurą akmenimis grįstą gatvę, prasidedančią miške viršuje ir baigiant uosto siena šimtus pėdų žemiau.
Automobiliams privažiavimo nėra. Deivis to nežinojo, kai paliko piniginę. Kai jis grįžo, stipriai alsuodamas, bet pergalingai kratydamas piniginę, buvome nuleidę dvi pintas.
Šeštadienio rytą pusryčiai New Inn buvo puikūs. Mano sūnus Fiohannas mėgavosi kiperiais. Aš patariau džiovinti skrebučius ir šoninę, bet atvirai kalbant, nebūčiau klausęs, jei man būtų 15 metų.
Apžiūrėjome kaimą ir pamatėme „garsųjį“ krioklį – na, jis garsus tomis dienomis, kai kaimo žmonės žino, kad mieste yra amerikiečių turistai.
11 valandą pakrovėme į valtį, įskaitant Andrio dvynius-12 senoviniais laiptais.
Clive'as susiraukė, pamatęs sunkų dvynių komplektą, žinodamas, kad jei jis nukris ant kažkieno kojos, jis padarys nuolatinę žalą.
Tačiau netrukus atsigręžėme į nykstantį kaimą, kai valtis švelniai panirdavo į bangas.
Išvalius Hartland Point apsaugą paaiškėjo, kad prognozė buvo neteisinga. Mes įbėgome tiesiai į Force 6 į pietvakarius.
Praėjus valandai kelionei, prie mūsų prisijungė 15-20 delfinų ankštys – magiškas vaizdas bet kuriuo metu. Visus apėmė jaudulys.
Kūdikiai kartu su mamomis stebėjo mūsų pabudimą maždaug 10 minučių, kol mes toliau stovėjome prieš bangavimą.
Antroji kelionės tokia jūra pusė yra ta dalis, kuri tikrina skrandžio gleivinę. Tyla ir bangavimas. Tinimas ir tyla. Pikis ir banga. Banga ir aikštelė.
Galingų variklių dūzgimas ir su pertrūkiais sklindantis dyzelino dūmų dvelksmas netrukus privertė Fiohanno kiperius įvykdyti perversmą.
Jie laimėjo, ir aš praleidau kitas 20 minučių ramindamas jį, kad jis jausis geriau, kai jis bus baigtas, ir kad jis tikriausiai daugiau nebekentės.
Paskutinį kelionės etapą Fiohannas praleido užsimerkęs, veidas buvo šiek tiek geltonas.
Tačiau pirmas dalykas, kurį reikia rūšiuoti Lundy saloje, buvo pietūs. Clive'as išvedė mus už negaudymo zonos ir davė rankines lynas bei meškeres.
Po akimirkos pirmosios skumbrės raitosi kibire, o per 20 minučių turėjome apie 20.
Clive aptepa juos džiūvėsėliais ir žolelėmis iš savo sodo ir kepa, kol jūs nardote. Tai šviežumas!
Tada išvykome į Gull Rock. Nardymas su ruoniais – tiksliau ruoniai, nardantys su mumis – nebuvo garantuotas. turėjau džiaugėsi tik vienu trumpu susitikimu buvusio vizito metu.
BUVAU PIRMAS IR IŠVYKAU link uolų. Matomumas buvo labai geras, kaip dažnai būna šiuo metų laiku.
Ruonių gudrybė yra jų neieškoti. Tiesiog įsitaisykite 4-5 m ir laukite nesidairydami.
Aš tai padariau ir per minutę pajutau, kad traukė kairįjį peleką. Lėtai atsisukau ir pamačiau jį graužiantį didelį žaismingą ruonį.
Kartais susidūrimas su jais priverčia juos atsitraukti, bet ne šis. Jis tiesiog padėjo galvą ant mano kelių, švelniai čiupinėdamas mano raukšles sausas kostiumas.
Kai prie manęs prisijungė kiti narai, ruonis nuplaukė jų pasveikinti, kaip koks didelis šuo.
Tada prisijungė ir kiti, plaukdami, nardydami ir sukdamiesi saulės spindulių šachtose.
Pamatę juos ekrane, žmonės stebisi ruonių judrumu ir vandens meistriškumu, tačiau bendrauti su jais vandenyje yra visai kas kita.
Aš plaukiau kartu su juodųjų rifų rykliais; padarė salto su mantu; nufilmuoti laisvai plaukiantys aštuonkojai iš arti; buvo lydimas delfinų nardymo metu ir po mano valtimi buvo kuprotojo banginio paviršius, visa tai stebuklinga patirtis.
Tačiau buvimas su Lundy laukiniais ruoniais yra vienas iš labiausiai jaudinančių ir permainingiausių mano susitikimų po vandeniu.
Kai kas sako, kad narai turėtų vengti fizinio kontakto su jūros gyviais, ir aš iš esmės sutikčiau. Tačiau ruoniams niekas nesakė vengti fizinio kontakto su žmonėmis.
Net jei galėtumėte tai pranešti, spėju, kad jie nepastebėtų. Niekada nepažinojau tokių dėmesingų būtybių.
Buvo keletas atvejų, kai ruoniai tiesiog sustojo ne per colį nuo mano kaukės, o tada pradėjo stumdyti nosį.
Tai privertė mane pasiekti savo aštuonkojis kad jie greitai išvalytų ir atsiverstų. Netrukus jie grįžo žaisti dar.
BUVO DAUG GALIMYBIŲ užpildyti mano atminties korteles. Andris užfiksavo ruonių tonzilių kadrus, kai šie bandė įkąsti jo fotoaparato objektyvą.
Po 90 minučių grįžome į valtį, bet ne be poros ruonių, bandančių mus atitraukti atgal. pelekai.
Grįžę prie Jessica Hettie, apmąstėme savo neįtikėtiną nardymą, gurkšnodami ką tik iškeptą skumbrę džiūvėsėliuose ir rozmarinuose. Nuostabu!
Mums buvo likę šiek tiek laiko, kol išsikrovėme stovyklavimo įrangą ir bakus, kad juos papildytume, todėl nuvedžiau Fiohanną, kuris jau atsigavo po incidento su kiperiu, nardyti su ruoniais.
Jis apsivilko hidrokostiumas ir nardymo įrangą, o aš laikiau savo nardymo rinkinį.
Vos akimirkos, kai pasiekiau 4.5 m aukštį, vienas iš kelių ruonių išsiveržė patenkindamas savo smalsumą, kad Fiohannas plevėsuoja paviršiumi.
Mačiau, kaip ruonis nuskriejo iki jo centimetrų atstumu, paskutinę akimirką pasisuko ir nunira atgal, o paskui greitai pasisuko aukštyn – tada susisiekite!
Fotoaparatas užfiksavo besišypsantį ruonį, kurio priekiniai plaukeliai laikė Fiohanno kulkšnis – nepaprastas ir intymus kontakto momentas, kuris nebuvo trumpalaikis.
Fiohann atsisuko, kad pamatytų ruonį, ir buvo dar labiau pakylėtas nei aš. Vis galvojau: „Kokia nuostabi patirtis, kuria dalijasi tėvas ir sūnus! Ta reta akimirka liks su mumis abiem.
Ruonis vingiavo tarp mūsų ir savanoriškai palaikė ryšį apie 20 minučių. Tuo metu hipotermija slinko į Fiohann blogai prigludusį hidrokostiumas, ir atėjo laikas karštai arbatai grįžti į valtį.
Nusileidę pamatėme, kad salos „Land Rover“ nusinešė mūsų įrangą į stovyklavietę. Mums beliko vaikščioti, kiekvienu žingsniu supažindinome su Lundy grožiu ir tvirtumu.
Tačiau tai staigus įkopimas, o Andris kiek atsiliko. Jis sukurtas taip, kad būtų ištvermingas nulinės gravitacijos aplinkoje be stačių įkalnių – o gal jis mielai pirmus įleidžia į barą labiau trokštančius, kad šie galėtų jį pasveikinti su uždirbta, bet kitų nupirkta pinte.
Be kaimo, Lundy yra du švyturiai – Senoji šviesa ir naujesnis. „Old Light“ galima išsinuomoti savaitei ir yra viena mįslingiausių vietų, kurioje man teko apsistoti.
Jis buvo pastatytas aukščiausiame Lundy taške, siekiant apsaugoti daugybę laivų, kurie prastu oru susidurtų su sala, tačiau laivai toliau susidūrė su uolomis.
Palaipsniui tapo aišku, kad baisiausi susidūrimai įvyko tuo metu, kai pučia stiprus vakarų ar pietvakarių vėjas kartu su akinamu žemu debesuotumu ar jūros rūku, dėl kurio Senoji šviesa buvo nematoma.
Taigi, naujesnis, esantis žemiausiame iškyšulyje piečiausiame salos gale.
Laikai su „Old Light“ ir be jo narams suteikė daugybę įdomių nuolaužų, tačiau Montague yra savo klasėje.
Didžiausia Bristolio sąsiaurio nuolauža, tai buvo didžiulis galingo britų laivyno drednoutas, tačiau mėnulio apšviestą 1907 m. naktį pataikė į Lundy pietvakarinį kampą.
Jo masyvios liekanos išsibarstę tarp rudadumblių laukų ne daugiau kaip 10 m.
PO POROS PINTO ir vakarieniaudami Marisco smuklėje, aiškiai kylant vėjui išėjome į savo palapines.
3 valandą nakties mane pažadino lietus, užklupęs palapinę, varomas „Force 8“ audros. Nieko nesigirdėjo virš vandens plakimo ir palapinės audinio pliūpsnio.
Kai kitą rytą iš palapinės iškišome galvas į vis dar stiprius vakarus, pastebėjau, kad mūsų grupėje yra dar viena palapinė – mažas žalias daiktas.
Deivio palapinė sugriuvo. Kiekvienas anglies pluošto stulpas sprogo nuo vėjo, todėl Deivas ir jo sūnus buvo priversti evakuotis ir pasistatyti savo atsarginę dviejų žmonių palapinę.
Susikrovėme daiktus, sumetėme sprogusią palapinę į skipą ir nardėme.
Clive'as skaičiavo, kad vėjas vis dar buvo prie 7 pajėgų, ir abejojo, ar pavyks grįžti atgal vėliau po pietų, kaip planuota.
Tai man kėlė nerimą, nes turėjau skristi dviem savaitėms į Turkiją šventė pirmadienio vakare.
Dėl oro sąlygų likome netoli rytinės salos dalies, kad galėtume panirti į Knoll Pins – du puikius uolų stulpus, kylančius iš 32 m ir sulaužyti paviršių esant žemam vandeniui.
Sujungti siauru balnu maždaug 9 m aukštyje, Smeigtukai stovi atokiai nuo uolų ir yra tiesiai potvynio sraute, todėl yra apimti gyvenime.
Dideli rudadumblių lapeliai iki 12 m užleidžia vietą gilioms ir dramatiškoms dauboms, kuriose snūduriuoja šuniukai.
Tarp lapų plaukioja ryškiaspalvė gegutė ir stambesnės vėgėlės. Srovėje yra seilinukų ir polakų būriai.
25 m aukštyje radau iš po didžiulės uolos žvilgčiojantį kongerį ir, priėjęs arčiau, šalia jo pastebėjau omarą.
Apsisukęs į šoną galėjau įkišti ranką už omaro, kuris iššoko ir nuvilnijo atgal. Gana retai galima pamatyti juos laisvai plaukiančius.
Mes judėjome į viršų į rytinę Pinso pusę, o sienas dengė Devono taurės koralai ir ryškūs brangakmenių anemonai, o ant atbrailų – daugiau dygliuočių.
Pasukome už kampo, dabar eidami į vakarus, pasiekėme 9 m balną, jungiantį du kaiščius, ir pravažiavome pasiruošę iškilti į paviršių šiaurinėje pusėje.
VALGĖMĖM SAVO SKUMBRES pietūs Gull Rock pastogėje, tada nardė su ruoniais vėl. Tai buvo net geriau nei dieną prieš tai, o jų buvo daugiau. Šokome ir plaukėme su jais daugiau nei valandą.
Po nardymo mano sūnus paklausė Clive'o, ar ruoniai valgė žuvėdras. „Ne, jie jais nesidomi“, – atsakė jis.
Fiohann uždavė klausimą, nes šuniukas sekė mus į valtį ir švelniai plaukė aplinkui.
Netoli vandens sėdėjo didelis kiras ir laukė skumbrės likučių.
Visi stebėjome, kaip ruonio jauniklis sėlina už kiro ir puolė į jo uodegos plunksnas, todėl jis sunerimęs plevėsuoja.
Per 30 metų, kai į Lundy vežė narus ir žvejus, Clive'as prisipažino, kad anksčiau nebuvo matęs tokio triuko.
Nuvažiavome atgal į prieplauką pasiimti stovyklavimo reikmenų. Clive'as nusprendė pabandyti pereiti.
Nebuvo lygus, bet bent jau nebuvome prieš vėją, ir praeis dar valanda, kol vandenis į siautulį pajudins vėjas per potvynį.
Clive'as panaudojo 15 pėdų bangavimą, kad pastūmė Jessica Hettie link Clovelly. Kartais plaukdavome jais banglente, važiuodami 16 mazgų greičiu. Niekas nesirgo jūra ir visiems patiko ši kelionė.
Tai buvo fantastiškas savaitgalis.
Keliauti į Lundy verta ne tik nardymas – tai visa patirtis Clovelly, Marisco ir daugybė juoko nenuspėjamu oru, saugiai prižiūrint vienam iš labiausiai patyrusių JK užsakomųjų skrydžių kapitonų.
Dėl Didžiosios Britanijos oro nėra jokių garantijų, bet kai pasinersite į Lundy, galite garantuoti, kad tai nepakartojama nardymo patirtis. Melskitės už gerą orą, ištverkite ir eikite ten.
Dienos kelionė šešiems narams Jessica Hettie kainuoja 420 svarų sterlingų arba Lundy viešnagė 390 svarų sterlingų, clovellycharters svetainė.
