Antrojo pasaulinio karo povandeniniai laivai gali būti nedideli, tačiau juose gausu įdomių detalių, kurias narai gali ištirti. JOHN LIDDIARD galvos, skirtos Dorset, iliustracija MAX ELLIS
TAČIAU ATRODO beveik nepraėjo laiko nuo to laiko, kai apkeliavome Karantanas (Nuolaužų turas 124), bet iš tikrųjų tai buvo prieš ketverius metus. The Karantanas taip pat buvo žinomas kaip Chasseur 5, kuris yra 5 numeris iš 17 beveik identiškų mažų patrulinių laivų.
Šios Karantanas yra ne vienintelis Medžiotojas nuolaužos rajone. Vos kelios mylios toliau nuo St Alban's Head, Chasseurs 6 ir 7 buvo prarasti 12 m. spalio 1940 d. per naktinį veiksmą su vokiečių naikintojais.
Kai nardau šio mėnesio nuolaužą, nežinojau, kuri iš jų Medžiotojastaip ir buvo. Nuo tada sužinojau, kad ši nuolauža buvo identifikuota kaip Chasseur 6 praeityje skaičiumi iš bandos.
Kadangi nuolauža yra toks mažas echoloto taikinys, šūvis galėjo nukristi bet kur. Taigi aš pradėsiu nuo dešiniojo borto variklio (1) ties 38m. Tai vienas iš 1100 AG MAN dyzelinių variklių poros.
Tiesiog už variklio ir vis dar link dešiniojo nuolaužos pusės, didelė dėžė (2) yra baterijų. Nuolaužos viduje ir iškart už jos yra keli ilgi dujų balionai (3), su kitu tokiu cilindru (4) nukrito nuo nuolaužos dešiniojo borto.
Užpakalinis denis yra plokščias, su pora stulpų dešiniajame borte ir vairo mechanizmo jungtimi (5).
Po laivagaliu 41 m aukštyje dešiniojo borto sraigtas (6) yra atidengtas, kol matomas prievado sraigtas, bet iš dalies užkastas ir uždengtas nuolaužų. Tai trijų ašmenų sraigtai, skirti darbui dideliu greičiu.
Taip pat nuo laivagalio yra nedidelis gylio užtaisas (7), lenktas valties statramstis ir kaištis priešlėktuviniam pabūklui montuoti (8). Įtariu, kad tai buvo iš vieno iš keturių sumontuotų 20 mm pistoletų, nors tai Medžiotojas prie laivagalio denio taip pat galėjo būti pridėtas didesnis AA pistoletas, pvz., dviejų svarų pom-pom, pritvirtintas prie Karantanas.
Visa tai nutiesta sunkiu kabeliu, galbūt minų medžioklės įrangos dalimi. Tvirtai prispaustas prie laivagalio ir nukritęs į priekinę dalį yra vairo stulpas ir daugiau vairo mechanizmo (9).
Dabar judant į priekį palei priekinę pusę, šios denio pusės stulpai nukrito nuo nuolaužos ir yra šiek tiek išlindę ant žvyro jūros dugno. (10).
Tiesiog korpuso viduje yra plytelėmis išklotas dušo padėklas (11), tada prie pertvaros už priekinio variklio yra susijusi karšto vandens bakas (12).
Uosto variklis (13) suprantama, yra identiškas dešiniojo borto varikliui (1). Tačiau tiems, kurie nori apžiūrėti iš arčiau, atsiskleidžia kita variklio pusė, kurioje sutrupėjęs korpusas.
Variklio priekyje yra dyzelinis generatorius (14). Tada priekinė mašinų skyriaus pertvara kerta nuolaužą ir žymi tašką, kur verta vėl trumpai nukrypti nuo priekinės pusės.
Už poros metrų yra dar viena pora 20 mm priešlėktuvinių ginklų laikiklių (15), tada viršutinė porcelianinio klozeto dalis (16) ir, dar įdomiau, vairas (17).
Atgal į korpusą, vonios grindys (18) yra gražiai dekoruotas mažomis mėlynomis ir baltomis plytelėmis. Prieš galinę pertvarą yra praustuvas (19), tada į priekį yra apatinė dalis į tualetą (20).
Tvirtinimo stulpelis prasideda nuo vidurio linijos ir nukrenta iki prievado (21) 75 mm pistoletui (22).
Stulpas atrodo per didelis tokiam mažam laivui Medžiotojas, ir būtų tvirtai pritvirtinęs ginklą iki pat kilio.
Dabar esame lanko zonoje su įprastomis lanko detalėmis. Mažas inkaras-gervė (23) yra apverstas ant galo ir įkištas į priekį nuo ginklo stulpo. Atitinkama grandinė (24) guli beveik tvarkingai sukrautas tiesiog korpuso viduje. Stiebas (25) yra iš dalies atskirtas ir išsikiša stačiai nuo jūros dugno.
Vėl apeinant dešinįjį laivapriekio bortą, šiek tiek nuo nuolaužos ir beveik viename lygyje su pagrindinio pistoleto stulpu yra pistoleto laikiklis priešingame skalės gale, kurį lengva nepastebėti iš vieno iš kulkosvaidžių. (26).
Dalis šio ginklo šovinių yra išbarstyti korpuso viduje (27).
Galiausiai, prieš pat grįždami į pradinį tašką, pravažiuojame dešiniojo borto generatorių (28).
Norint pakilti, po trumpo nardymo gali likti pakankamai laisvo vandens, kad būtų galima atsipūsti ant šūvio linijos.
Po ilgesnio nardymo atidėtas SMB bus geriausias pasirinkimas. Tokiu atveju turbūt geriausia pabėgti nuo skersinės srovės 20 m ar daugiau, kad įsitikintumėte, jog ji nepažeis šūvio linijos, kai ją paleidžiate.
PAGAUTAS TARP NAIKINTOJŲ
VEIKĖJAS 6, povandeninio laivo persekiotojas. PASTATYTA 1938 M., NUSKENDA 1940 m
PRANCŪZŲ CH5 klasė Medžiotojass (povandeninių laivų persekiotojai) buvo pastatyti 1938–1939 m. ir pradėti naudoti nuo 1940 m. 17 klasės laivų buvo sunumeruoti nuo Chasseur 5 (Karantanas) iki 21 d. Chaseurs 1-4 buvo ankstesnės klasės laivai.
Žlugus Prancūzijai, Chasseurs 5 per į 15 3 m. liepos 1940 d. buvo įtraukti į nelaisvę ir Karališkojo laivyno perimti.
Mažiau žinomas posūkis yra tas Chasseurs 17 ir 18 įstojo į tarnybą vokiečių Kriegsmarine as RA3 ir RA4.
Karališkasis laivynas naudojo Medžiotojass užduočiai, kuriai jie buvo sukurti, patruliuoti povandeniniuose laivuose ir kaip lengvoji palyda Lamanšo sąsiauryje.
Mirtis Chasseur 6 prasidėjo 5 m. spalio 7.30 d., kai 11 val. vokiečių 1940-oji naikintojų flotilė išskrido naktiniam patruliavimui iš Šerbūro.
Judant į šiaurę, pirmasis flotilės kontaktas įvyko 10.30 val. į pietus nuo Vaito salos, kur ji pradėjo ugnį į ginkluotą tralerį. Warwick Deeping (Nuolaužų turas 56) ir buvęs Prancūzijos pagalbinis patrulinis laivas L'Istrac. Abu britų laivai netrukus buvo nuskandinti, o vokiečių naikintojai pasuko į vakarus.
Tik po vidurnakčio flotilė buvo į pietus nuo St Alban's Head ir naikintuvo Grifas atidengė ugnį Chasseurs 6 ir 7. Įrengtas Pirmojo pasaulinio karo senoviniais 75 mm ginklais Medžiotojass buvo visiškai pranašesni ir greitai nuskendo.
Abu Medžiotojass vežė 19 Karališkojo laivyno įgulas, iš kurių aštuoni buvo pasimetę Chasseur 6 ir 12 prarado iš Chasseur 7. Išgyvenusieji buvo paimti į nelaisvę laive Grifas baigti karą palaidotas belaisvių stovyklose.
Vokiečių naikintojų flotilė jau senka amunicija ir pasuko į pietus namo. Karališkajam laivynui pranešus apie jo buvimą, 3.25 val. Vokietijos flotilę sulaikė didesnė ir geriau ginkluota britų 5-oji naikintojų flotilė.
Po to sekė persekiojimas, vokiečių naikintojams iškėlus dūmų uždangą. Keletas sviedinių nusileido tarp vokiečių laivų, tačiau nė vienas nenukentėjo.
Šios Grifas turėjo būti nuskandintas tik vėliau, karo metu, 24 m. gegužės 1944 d., kai jį torpedavo orlaiviai.
Kai laisvosios prancūzų pajėgos susiorganizavo, kai kurios MedžiotojasKarališkajame laivyne buvo suteiktos prancūzų įgulos, o kitiems – lenkų įgulos.
Keli laivai, išgyvenę karą, buvo parduoti Sirijai 1949 m.
KELIONĖS GIDAS
VYKSTU TEN: važiuokite M4 ir A40 iki Fishguard ir į Goodwick (kur yra keltų terminalas). „Celtic Diving“ pakyla iš prieplaukos už keltų terminalo.
KAIP JĄ RASTI: Nulaužos yra dviejų dalių, o laivapriekio dalis yra toliau į vakarus. Laivapriekio GPS koordinatės yra 51 54.613N, 005 17.954W; laivagalio 51 54.587N, 005 18.081W (laipsniai, minutės ir dešimtainės dalys).
Potvyniai: Atslūgimas atsiranda maždaug tris valandas prieš ir po didelio vandens Milford Haven, nors jis gali labai skirtis nuo mažo iki pavasario potvynių. Potvynio potvynio metu iš galulaukės siūloma priedanga, kad būtų šiek tiek ilgiau.
NARDAVIMAS IR ORE: Keltų nardymas.
APGYVENDINIMAS: „Celtic Diving“ gali padėti susisiekti su vietiniais svečių namais ir nakvynės namais
Paleidimas: Arčiausiai esantis slynas yra Porthgaine. Jis džiūsta kelias valandas iš abiejų atoslūgių pusių.
KVALIFIKACIJA: peržengia PADI ribas Pažangus atviras vanduo, patariama gili specialybė lanko skyriui. Jis patogiai yra BSAC Sports Diver diapazone.
TOLIMESNĖ INFORMACIJA: Admiraliteto diagramos 1973 m Cardigan Bay – pietinė dalis; 1482 m., Planai Pietvakarių Velse. 157 ginklų apžiūros žemėlapis, Sent Deivido ir Haverfordvesto rajonas. Laivų nuolaužos aplink Velsą, 2 tomas, Tomas Bennettas. Fishguard turistinė informacija, 01348 872037.
Argumentai "už" Galimybė pamatyti tikrai ankstyvą 1840-ųjų garlaivių inžineriją.
CONS: Gali būti perkrautas pilnu laivo kroviniu, bet galbūt narai gali būti suskirstyti tarp laivapriekio ir laivagalio nuolaužos dalių.
GYLIS: 35m - 45m
Ačiū Pete'ui Williamsui, Patui Collinsui, Grahamui Brownui.
Pasirodė DIVER 2013 m. birželio mėn
Mano tėtis buvo Chasseur 06, kai jis buvo nuskendęs, likusį karo laiką praleido kaip belaisvis