Mūsų ekspertų grupė siūlo keletą naudingų patarimų, kaip kuo geriau išnaudoti nardymo patirtį kietuoju laivu
Mes jau pažiūrėjome RIB nardymas, todėl dabar atkreipiame dėmesį į kietąsias valtis. Stabilūs, erdvesni ir su tam tikrais patogumais – tualetu, laivu būtiniausioms arbatoms, kavai ir skaniems užkandžiams, o kai kuriais atvejais ir narų keltuvais – kietos valtys gali nugabenti į nardymo vietas, kurių nepasiekia mažesni laivai.
Tada yra puikus nardymas kietuoju laivu: tiesioginiame laive, kuriame apsistojate, miegate ir pietaujate, o nardote tris, keturis ar net penkis kartus per dieną.
Priklausomai nuo nardymo vietos ir gylio, jums nereikia būti patyrusiu naru, kad galėtumėte plaukti kietąja valtimi. Jie siūlo puikų būdą naujai kvalifikuotiems narams tinkamai pasinerti pagal savo svorio diržą. Tačiau yra keletas dalykų, kuriuos reikia ir ko negalima, o šie mūsų agentūros ekspertų išminties perlai padės jums išnaudoti visas nardymo dienas.
Daugiau nei vandens taksi
BSAC Advanced Instruktorius Alex 'Woz' Warzynski: „Kieta valtis yra puiki platforma tyrinėti nardymo vietas, kurios yra šiek tiek atokiau nuo kelio, o ne įprastas nardymo vietas. Kyla pagunda tiesiog naudoti kietą valtį kaip vandens taksi, kad nugabentų jus į senus pamėgtus objektus, tačiau šiek tiek tyrinėjant, šiek tiek planuojant ir tinkamai parinkus narų komandą, tai gali būti daug įdomesnė perspektyva.
„Net jei nardote įprastose vietose, atvykę turėdami šiek tiek žinių apie potvynius, orą ir tai, ko tikėtis po vandeniu, visi laive esantys galės mėgautis dar šiek tiek daugiau.
„Gali būti sudėtinga įsijungti į laivą su kiekvienu turimu nardymo rinkiniu, kai yra ribota vieta kietojoje valtyje. Savo komplektą susidėlioju naktį prieš kelionę ir įsitikinu, kad viskas veikia, tada įlipus nebūna jokių netikėtumų, pvz., tuščias cilindras ar pratekantis reg. Iki šiol niekada nepraleidau nėrimo dėl blogai paruošto rinkinio.
„Atvykusi krepšį ar dėžę esu linkusi palikti automobilyje, o viską nunešti į paruoštą naudoti valtį. Jei nardote vienu cilindru, turėtumėte tai padaryti per vieną kelionę iš automobilio.
„Radau tuos didelius mėlynus IKEA maišeliai puikiai tinka kasdieniniam rinkiniui įsidėti, persimesti per petį ir vaikščioti į valtį. Vieninteliai priedai, kuriuos imu į laivą, paprastai yra pietūs, butelis vandens ir kažkas, kas apsaugotų saulę, jei pasiseks su oru.
„Laimei, aš nesergu jūra, bet, kadangi serga kiti, tas vanduo taip pat praverčia, jei žmonės serga. Yra įprastų vaistų nuo vaistų (Stugeron yra gerai, tačiau yra vaistų, kurių sudėtyje yra ingredientų, kurie padidina dekompresijos ligos tikimybę, todėl būtinai patikrinkite).
„Smarkiai nukentėjusiems narams yra net keletas neįprastų akinių, kuriuos galite nešioti, nors jie atrodo šiek tiek kvailai, suteikia akims dirbtinį horizontą, kad išvengtumėte judesio ligos.
TDI verslo plėtros vadovas Markas Powellas: „Užsisakykite gerą reputaciją turinčioje nardymo valtyje arba nardymo parduotuvėje. Nežinai kur eini? Atlikite kai kuriuos tyrimus. Nustebsite, kokia bus geresnė jūsų diena, kai turėsite apmokytą, patyrusią įgulą ir gerai organizuotą valtį.
„Ieškokite valties, kuri gabentų avarinį deguonį ir idealiu atveju, jei be kapitono būtų įgulos narys.
„Pasirūpinkite, kad supakuotumėte sertifikavimo kortelę ir patikrinkite visus su savimi vežamus įrankius. Prieš lipdami į valtį įsitikinkite, kad viskas veikia. Jei nuomojatės įrangą, prieš atvykdami įsitikinkite, kad yra rezervuota tinkama įranga. Atvykę patikrinkite, ar nuomojama įranga atitinka lūkesčius ir veikia tinkamai.
„Nardymo dieną kelkitės anksti ir anksti lipkite į valtį. Būsite daug labiau atsipalaidavę ir pasiruošę mėgautis diena, jei jūs ir jūsų įranga bus apkrauti ir išstumti prieš beprotišką skubėjimą.
„Ankstyvas atvykimas taip pat gali suteikti galimybę pabendrauti su įgula ir su jais susipažinti. Tai taip pat suteikia laiko susirasti vietą automobiliui, o tai ne visada paprasta kai kuriuose pajūrio miesteliuose.
„Kai įlipsite į laivą, išpakuokite įrangą ir pradėkite ruoštis. Ankstyvas atvykimas gali padėti jums tai padaryti nebūdami perkrauti. Stenkitės, kad jūsų įranga būtų kompaktiška, o tai, ko jums nereikia, sudėkite.
„Jūsų nardymo įranga turi tilpti po suoliuko sėdyne, o jūsų BC nustatymas neturėtų būti visur. Mažesniuose laivuose pasistatykite įrangą ir pasidėkite viską, ko jums nereikia nardymui. Žinoma, jei įgula jums pasakys, kad yra vietos, nedvejodami išsiskirstykite ir įsitaisykite patogiai.
Užduoti klausimus
„Pasikalbėkite su įgula ir užduokite klausimus! Jei ko nors nesate tikri arba norėtumėte sužinoti, tiesiog paklauskite. Įgula yra specialiai tam, kad jums padėtų, kad jūsų saugumas ir jūsų diena būtų maloni. Niekada nepalikite nieko nepasakyto, kas galėtų sukelti nerimą.
„Kuo daugiau žinosite, tuo ramesnis būsite ir labiau mėgausitės diena. Kuo daugiau apie jus sužinos įgula, tuo smagiau jausitės. Jei esate naujas ar nepatyręs naras, būtinai praneškite įgulai! Jei kyla sunkumų nusileidus arba jei kilimas su saugiu stabdžiu šiek tiek drebina, praneškite įgulai.
„Kuo daugiau pasakysite jiems apie savo nardymo lygį, ko tikitės iš nardymo ir pan., tuo smagiau jausitės ir būsite saugesni.
„Žinokite savo nardymo komforto zoną. Jei esate an atviras vanduo sertifikuotas naras, o nardymas planuojamas 30 m gylyje, praneškite įgulai, kad nesate sertifikuotas iki tokio lygio. Įgula visada turi turėti galimybę jums apgyvendinti. Niekada neturėtumėte pasinerti pro savo mokymas ir sertifikavimas!
„Būtinai klausykite visko, kas vyksta. Klausykite kapitono sveikinimo pranešimo ir išklausykite įgulos instruktažą. Nekalbėkite su savo bičiuliais ir nesijaudinkite dėl savo įrangos. Į šiuos instruktažus įtraukti svarbūs saugos pranešimai ir nardymo procedūros. Jūsų linksmybės ir saugumas gali priklausyti nuo to, kas buvo pasakyta.
„Prieš ir po šių instruktažų turėtų būti pakankamai laiko viskuo pasirūpinti. Ir į kai kuriuos jūsų klausimus gali būti atsakyta net nepaklausus! Savo ir su jumis plaukiojančių žmonių labui visada laikykitės įgulos nurodymų. Vienintelis komandos tikslas yra įsitikinti, kad esate saugūs ir puikiai leidžiate laiką.
„Kelionė baigėsi. Tikriausiai būsite informuoti apie iškrovimo procedūrą. Puikiai praleidote laiką ir grįžote į prieplauką. Prieš bandydami išlipti, palaukite, kol įgula pritvirtins valtį. Kai jūsų įranga bus išjungta iš valties, surinkite ją ir atsitraukite. Pakrovimo ir iškrovimo metu būkite dėmesingi kitiems žmonėms ir nepalikite automobilių, trukdančių privažiuoti, kol išsikraunate.
„Nepamirškite linksmintis! Ir praneškite kitiems, kaip puikiai praleidote laiką. Taip pat visada laukiamas geras žodis ir padėka įgulai, savininkams ir gražus padėkas ar atsiliepimas socialiniuose tinkluose, „TripAdvisor“ ir kt.
Etiketas, į kurį reikia atsižvelgti
Garry Dallas, direktorius mokymas RAID JK ir Malta: „Pagaliau užsisakėte užsakomąjį kietąjį laivą arba prabangų laivą. Kai keliaujate į atvirą vandenyną, turite atsižvelgti į tam tikrą etiketą, kai kalbate apie nardymą kietąja valtimi.
„Daugeliu atžvilgių tai nepanašu į nardymą RIB – jūs esate didesniame laive, tačiau saugumas visada yra svarbiausias dalykas, norint mėgautis nardymo valtimi patirtimi.
„Jūsų kapitonas / kelionės vadovas visada jus išsamiai informuos. Būkite atidūs – jie nori, kad ir jums patiktų. Nepamirškite, kad vien todėl, kad esate didesniame laive ir turite daugiau vietos, daugiau neišskleiskite įrangos. Gali būti daug daugiau žmonių, kuriems taip pat reikia jus apeiti!
„Laikydami įrangą kartu sumažinsite praradimo ir sugadinimo riziką. Tiesiog tvarkykite savo įrangą taip, kaip darytumėte mažesniame laive – kiti taip pat tai įvertins ir paseks. Pažymėkite / suasmeninkite savo įrangą, kad išvengtumėte nepatogumų. Įsitikinkite, kad jis pritvirtintas ir nenuvirs, jei valtis pakryptų arba nurytų.
„Judėdami laive, ypač basomis kojomis, atkreipkite dėmesį į slidžius denius ir denio kopėčias. Kai nardo didesnės grupės, paprastai yra įlipimo ir išlipimo iš vandens sistema, taip pat sutalpinti įrangą, kad ją būtų galima papildyti kitam nardymui. Atidžiai klausykitės šių procedūrų, kad išvengtumėte panaudoto bako surinkimo ir dėl to kylančio streso.
„Jei jus kankina jūros liga, pateikiame keletą patarimų: akys paprastai mato sustingusį pasaulį, o mūsų kūno pusiausvyros jutikliai vidinėje ausyje siunčia judančios aplinkos signalus į smegenis. Šis sumišimas sukelia neramumus kūne; tada prasideda nuovargis ir pykinimas.
„Daugiai miegokite, venkite riebaus maisto ir alkoholio bei gerkite narams tinkamas tabletes nuo jūros ligos. Būkite užsiėmę arba žiūrėkite į horizontą, būkite gryname ore ir nelipkite į viršutinį denį, kur daugiau rutulio. Būkite arti laivo centro arba laivagalio, o ne laivapriekio. Kas 15 minučių gerkite gėlą vandenį ir venkite saulės. Stenkitės neužmigti, nes tai dažnai pablogina situaciją.
„Galiausiai prieš lipdami į valtį įsitikinkite, kad jūsų įranga yra puiki, ir niekada nieko neskubėkite. Mėgautis!"
Johnas Kendalas iš GUE: „Kaip ir bet kurio nardymo atveju, geriausia, kad visa įranga būtų nustatyta ir patikrinta prieš išplaukiant iš uosto. Pasistenkite atvykti likus pakankamai laiko iki reklamuojamo „atsileidimo“ laiko ir prisistatykite kapitonui.
„Paklauskite įgulos narių, kaip jie nori, kad valtis būtų pakrauta, ir atminkite, kad dauguma JK kietųjų valčių talpina 10–12 narų, todėl net jei atrodo, kad vietos yra daug, tai nereiškia, kad turėtumėte atsinešti kiekvieną nardymo įrangą. kad jums priklauso. Tiesiog atsineškite tai, ko jums reikia.
„Dideli nardymo kietuoju laivu privalumai paprastai yra galimybė pasigaminti karštų gėrimų, taip pat keliauti į nardymo vietą be oro sąlygų, tačiau laikykitės kapitono nurodymų, kur galima ir ko negalima eiti su šlapiu nardymo kostiumu.
„Galiausiai stenkitės neužblokuoti tualeto. Dauguma jūrinių tualetų nesusitvarkys su niekuo, kas dar nepraėjo pro jus.
Geriausias pasaulyje
Vikki Batten, PADI kursų direktorius: „JK kapitonai yra vieni geriausių pasaulyje ir paprastai yra labai gerai išmanantys jūros sąlygas ir nardymo vietas, kuriose jus nuleidžia. Bet jūs taip pat turėtumėte lavinti save. The PADI RNLI išskirtinis specialus naras kursas buvo sukurtas kartu su RNLI, siekiant mokyti narus apie saugumą jūroje.
„Atidžiai klausykite instruktažo apie įėjimą ir išlipimą iš vandens. Metodai gali labai skirtis nuo tų, kuriuos nardėte kitose vietose. Jei nežinote, kodėl kažkas liepia jums ką nors padaryti, tiesiog paklauskite. Visada bus rimta priežastis ir dažniausiai ji susijusi su saugumu.
„Kai esate vandenyje, išlikite budrūs ir susikaupę. Būkite informuoti apie valtis, bičiulius, plūdurus ir linijas – tai padeda kapitonui ir bičiuliams, jei reikia, bendrauti su jumis, o jums – reaguoti į bet kokius aplinkybių pasikeitimus.
Tas gyvos lentos jausmas
Jonas Samuelssonas, PADI kursų direktorius: „Mano mėgstamiausios kietosios valtys yra gyvos lentos, ir sunku paaiškinti jausmą, kai išplaukiate iš uosto pakeliui į nuostabų rifą ar nuolaužą.
„Tavo diena gyvoje laive susideda iš trijų mano mėgstamiausių užsiėmimų – miegoti, valgyti, nardyti ir kartoti. Mėgstu bet kokį nardymą, tačiau buvimo tiesioginiame laive privalumas yra tas, kad galite pasiekti kai kurias įspūdingiausias nardymo vietas... ir, žinoma, maistą.
„Tiesiog būkite atsargūs nardydami ant gyvų lentų, kad aptartumėte savo pažymėjimą ir patirties lygį su nardymo operatoriumi, kad jis galėtų patarti, kuri kelionė jums tinkamiausia.
Emily Petley Jones, PADI kursų direktorė: „Vienas iš sudėtingiausių aspektų nardant iš kietosios valties gali būti išėjimas. Turėtumėte labai atidžiai klausytis šio instruktažo skyriaus, nes yra daug variantų, ką turėtumėte daryti, kai išeinate iš vandens.
„Jei naudojate kopėčias, turėtumėte atkreipti dėmesį, kokios tai kopėčios. Jei tai atviros kopėčios (kur nėra šonų), galite palikti savo pelekai įlipkite atgal į laivą ir įstumkite kojas iš šonų. Jei tai uždaros kopėčios, turėtumėte nuimti savo pelekai prieš lipant.
„Prieš pakildami įsitikinkite, kad viena ranka visada yra ant valties arba prie laivo prijungta linija pelekai!
„Vienas iš labiausiai paplitusių kapitonų rūpesčių yra aplink kopėčias besigrūdantys narai. Visada skirkite vienas kitam vietos ir pasirūpinkite, kad ant kopėčių vienu metu būtų tik vienas naras ir, dar svarbiau, kad kopėčių pagrindas būtų laisvas, jei jie vėl įkristų į vandenį.
„Kai kurios kopėčios linkusios pasisukti, kai valtis sūpuoja vandenyje, todėl stenkitės kuo greičiau ant kopėčių pakelti savo svorį, nes tai padės sustabdyti jų siūbavimą.
„Džordžas visada sėdi“
IANTD atstovas Kieranas Hattonas: „Narai yra kaip dujos – jie plečiasi į turimą erdvę! Tai gerai, kai esate vienintelis naras valtyje, tačiau kyla problemų, kai esate su dar devyniais panašiai mąstančiais asmenimis.
„Nardymas jūroje reikalauja tam tikro organizuotumo ir komandos planavimo. Įlipdami į valtį žmonės ras savo vietą, ir tai gali būti „Džordžas visada sėdi“ arba „pirmas atėjai, pirmas gavai“ principu (manoji yra prie vartų). Bet kuriuo atveju, kai turėsite savo vietą, geriausia pažiūrėti, ar galėsite likti jos visą savaitę.
„Įvairioms kelionėms reikės skirtingos įrangos, tačiau, panašiai kaip nardydami, imkitės tik tai, ko jums reikia, nes vietos visada bus nedaug. Jei nardote laivu keletą dienų, verta pasiimti atsarginių dalių ir įrankių.
„Jeigu kasdienis reikalas pritrūksta vienam nardymui esant lėtam vandeniui, tai nėra prasmės. Jei nesate pasiruošę eiti, kai kapitonas sako eiti, nardymo langas vis tiek bus uždarytas.
„Prieš išplaukdami iš krantinės būkite pasiruošę, nes važiuojant 20 mazgų bandyti sutaisyti rebreatherį nėra labai smagu.
„Atneškite maisto – dalinkitės maistu (nepamirškite apie daržoves). Ilgas bėgimas atgal į krantą geriau pilnam skrandžiui.
„Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas – nusipirkite kapitonui ir įgulai pintą – tai ilga diena ir pernelyg dažnai nedėkingas darbas prižiūrėti narus. O, ar aš tai paminėjau: nesėdėkite mano vietoje!
Marko Evanso nuotraukos
Taip pat „Divernet“: DSMB diegimas, Kokią saugos įrangą vežtis, Pirkti savo įrangą, Pakavimo reikmenys nardymo kelionei, Ką patikrinti prieš nardymą, Naktinis nardymas, Pagrindinių įgūdžių ugdymas, nardymas šaltame vandenyje, Nardymo įrangos priežiūra
