Šimtai rinkoje esančių pelekų turi vieną bendrą bruožą – jie sukurti tam, kad padėtų jums lengvai judėti vandeniu.
Bet kurie iš jų tai daro geriausiai? Johnas Bantinas išmatavo 35 skirtingų porų pelekų traukos jėgą. Nuo silpniausio iki stipriausio štai ką jis rado.
Buvo laikas, kai buvo dviejų tipų pelekai: šlepetės stiliaus arba atviras kulnas su dirželiu. Jie buvo pagaminti iš vientisos gumos ir buvo vienos spalvos – juodos.
Dabar yra didžiulis pasirinkimas – kiekvienas turi savo unikalų pardavimo pasiūlymą, kiekvienas gamintojas nori pasakyti, kodėl jo modelis yra geriausias.
Taigi, kokie yra iš tikrųjų skirtumai tarp daugelio siūlomų modelių ir kurie geriausiai veikia vandenyje?
Naras nusprendė tai išsiaiškinti ir iš 35 skirtingų pelekų porų atrinko galutinį atsakymą. Jums gali patikti tai, ką mes atradome, arba nepatikti, bet kaip įprasta Naras pasakoja taip, kaip yra.
TESTAS
Paprašėme kiekvieno JK pelekų platintojo mums pateikti dvi ar tris poras, kurių jis pasirinko didžiausio turimo dydžio.
Žinojome, kad mūsų naras bandomasis paprastai naudoja XL dydį, tačiau taip pat žinojome, kad termoplastinių briaunų elastingumas ir neopreno batų suspaudžiamumas kartu su trumpu laiku, kurio jam prireiks dėvėti pelekus, prireikus leis jam išbandyti mažesnius dydžius.
Mūsų tikslas buvo nuosekliai išmatuoti pelekų daromą jėgą be mašinos.
Taigi bandomasis naras buvo patalpintas į baseiną ir per skriemulį sujungtas su spyruokliniu balansu, kuris matuotų jo pasiektą traukos dydį.
Siekiant pašalinti bet kokį papildomą neigiamo plūdrumo sukeltą poveikį, neutraliai plūduriuojantis naras buvo pastatytas tiesiai po paviršiumi, o jungtis su kūnu išsikišo tiesiai virš jo.
Jei naras nugrimztų žemiau nei nustatyta padėtis, valas užterštų baseino kraštą ir rodmuo būtų diskvalifikuotas.
Jei naras ateitų per sekliai, jo pelekai sulaužytų paviršių ir rodmenys vėl būtų diskvalifikuojami.
Patogiai šiltas a hidrokostiumas 29.5°C temperatūros baseino vandenyje bandomasis naras atimtų įtampą švelniai plėšydamas pelekus ir pritaikydamas maždaug 4–5 kg traukos jėgą.
Tada jis 5–10 sekundžių plaukė kuo stipriau, kol buvo pasiektas didžiausias rodmuo. Tokiu būdu bandytojo naro ištvermė neturėjo įtakos rezultatams.
Pratimas nebuvo aerobinis, o tarp bandymų naras darė dideles pertraukas.
Stengdamiesi surengti testą kiek įmanoma kontroliuojamiau, nerimavome, kad kartais iš to paties gausime įvairiausių rezultatų. pora pelekų, o kitos poros pasižymėjo nepaprastu nuoseklumu ir kiekvieną kartą bandant gaudavo identiškus rezultatus.
Atrodo, kad pelekų pjovimo technika yra daug svarbesnė naudojant tam tikrus dizainus nei naudojant kitus. Kitaip tariant, su kai kuriais pelekų modeliais galima gauti gerą rezultatą tik tuo atveju, jei pelekų pjovimo veiksmas yra tinkamas, o kiti pelekai veiks gerai, nepaisant subtilių pelekų pjovimo skirtumų.
Kai mūsų lentelėje rodomas įvairių rezultatų diapazonas, didesnis skaičius rodo, kas buvo įmanoma, kai tai padarėme teisingai. Vienas skaičius rodo, kad tai padaryti buvo lengva!
Pelekai buvo išbandyti atsitiktine tvarka. Įvairūs modeliai buvo pakartotinai bandomi kaip kontrolinis per dieną, siekiant įsitikinti, kad mūsų naras bandomasis dienos pabaigoje buvo toks pat efektyvus, kaip ir pradžioje.
FINAI
Pelekų dizaino pasaulyje yra daug dubliavimosi ir – išskyrus keletą avangardinių dizainų, tokių kaip Force fin – pagrindinis skirtumas tarp modelių, paviršutiniškai žiūrint, vis dar yra tai, ar jie yra šlepetės stiliaus. arba atviru kulnu.
Šlepečių pelekai pirmiausia skirti snorkeleriai, kuriems bendras svoris tiek vandenyje, tiek iš jo dažnai yra svarbiausias dalykas.
Paprastai jie puikiai veikia, tačiau netinkamai prigludę gali nutrinti kojas.
Kadangi pelekų pjovimo metu svertas nukreipiamas į naudotojo pėdos odą, jos turi būti gerai prigludusios, o daugelis laisvųjų narų mūvi neopreno arba paprasto nailono kojines, kad sumažintų trintį.
Dėl mažesnio svorio ir pasipriešinimo šlepetės pelekai dažnai duoda geresnių rezultatų; tačiau juostelių pelekų ir batų patogumo pranašumas gerokai viršija bet kokį pelekų pjovimo efektyvumo padidėjimą.
Todėl dauguma rimtų narų naudoja juostos pelekus.
Jei ketinate naudoti pelekus su a sausas kostiumas, įsitikinkite, kad ant kojų kišenės tilps batai.
Dažnai, bet ne visada, didesnio dydžio kojos kišenė yra su didesniu peiliuku, nors kartais ašmenys išlieka tokie patys, kad ir koks būtų pėdos kišenės matmuo.
Nors atrodo, kad visi pelekai veikia daugiau ar mažiau vienodai, kai kurie buvo sukurti taip, kad būtų labai lankstūs per visą savo plotį, kad būtų galima nusemti vandenį nuo naro, o kiti dizainai yra tvirtesni ir suteikia daugiau judesio.
KAIP JIE ATLIKĖJO?
Niekaip negalėjome numatyti, kokie bus testo rezultatai.
Pavyzdžiui, mus labai nustebino kukliausi mūsų atlikėjai, Saekodive Aquapower pelekai (trauka 10.9 kg; kaina 50 svarų sterlingų), pasirodė prasčiau nei panašiai atrodantys, taip pat Taivane pagaminti NDiver Own Label pelekai (žr. toliau).
Galbūt tai buvo susiję su dydžiu ir naudojamos medžiagos lankstumu, nes NDiver pelekų pėdų kišenės buvo daug platesnės, o ašmenys lankstesni.
Smulkios išvaizdos IST Velox pelekai (trauka 12 kg; kaina 10 svarų sterlingų) tikriausiai yra minimumas, kurį gali pasiūlyti pelekų gamintojas.
Tačiau turint omenyje, kad be pelekų mūsų testeris galėtų atlaikyti mažiau nei 3 kg trauką, net ir šių nepretenzingų daiktų pora vis tiek daugiau nei keturis kartus padidina naro plaukimo efektyvumą.
Sverdami kaip lengviausi pelekai ir kartu pigiausi šiame konkurse, jie nuosekliai teikė tikėtinus kuklius rezultatus – įrodydami, kad jie yra nedidelė gerai išleistų pinigų suma.
Tabata yra Japonijos įmonė, kuri gamina pelekus Taivane, tačiau daugiausia parduoda juos Amerikoje su prekės ženklu TUSA. (Tabata USA – supranti?)
Šios TUSA Platina pelekai (trauka 11.8–12.7 kg; kaina 80) suteikia pardavėjui apie ką pakalbėti, o sudėtingas dviejų dalių dizainas primena septintojo dešimtmečio japoniškų automobilių stilių.
Vietoj to, kad įpurškimo formoje būtų integruoti du skirtingi plastikai, atskira kietesnė plastikinė važiuoklė yra po minkštesnio peleko ašmenimis.
TUSA tai vadina „dvigubo pagreičio sistema“, tačiau mes nustatėme, kad tiek pigiau Išvaduotojas X-Ten ir populiarus TUSA Imprex teste paliko Platinas mirusiam.
Kitas pasirodymo statymas buvo gana nebrangiai atrodantis Bebro greitis pelekai (trauka 13.2 kg; kaina £30) iš Italijos.
Šie pelekai turėjo ašmenis, kurie, atrodo, labiau atitiko Saekodive gaminio standumą, tačiau atrodė, kad jų apdaila buvo prastesnė.
Neįprasta buvo matyti itališką plastikinį gaminį, savo apdailos kokybe užėmusį antrą vietą prieš gaminį iš Tolimųjų Rytų.
Panašiai paprastai atrodo Seakas Vela pelekai (trauka 13.2 kg; kaina £50) davė mums pastovius rezultatus, kurie nebuvo išskirtiniai.
Šie pelekai naudoja apverstą V formos minkštos juodos gumos įdėklą pagrindinėje peleko mentės dalyje, kad būtų pasiektas braukimo efektas.
Su savo senamadišku ventiliuojamu dizainu Seamann-Sub SF-7 pelekai (trauka 13.2 kg; kaina 30 svarų sterlingų), kuriuos Vokietijos įmonei gamina Italijos įmonė Diverplast, buvo pranašesni pagal panašų Beuchat dizainą.
Skirtingai nuo pastarųjų, jie turi greitai atsegamas sagtis ir ašmenų formą, kuri yra labiau nukreipta į pelekų kišenę.
Tačiau širdį veriantis mūsų testerio pasirodymas įrodė, kad šie pelekai buvo nuoseklūs pagal tai, ką jis galėjo priversti juos daryti, nepaisant to, kad galiausiai jie nesugebėjo išstumti tiek vandens, kiek galėjo jų „Beuchat“ konkurentai, kai buvo naudojami tinkamai. .
Kumelės, kasimo peleko meistras, dabar taip pat sugalvojo tokį, kuris „brūkšteli“. Jis vadinamas Mares Rapida (trauka 13.4 kg; kaina 40 svarų sterlingų), ir jis skirtas kaip pradinio lygio pelekas, papildantis brangesnius Mares siūlomus gaminius.
Kaip ir visi „Mares“ dirželio pelekai, šis dizainas turi pažangios surišimo sistemos (ABS) privalumus, leidžiančią dėvėtojui nuleisti iš anksto sureguliuotą kulkšnies dirželį, kad pelekas kuo tvirčiau priglustų prie pėdos.
Tai puikiai pašalina poreikį turėti greito atleidimo mechanizmą. Mūsų bandymų rezultatai įrodė, kad „Rapidas“ buvo lengva nuolat naudoti, tačiau neperkrautų plokščių ašmenų trauka nepasižymėjo lyderiais.
Šių pelekų nėra didesnių pėdų dydžių ir tik švelnesnių spalvų (įskaitant rožinę).
Šios „IST Pro“ galia pelekai (trauka 12.7–13.6 kg; kaina 27 GBP) atrodė pigiai, palyginti su kai kuriais kitais, su silpnai atrodančiu dirželiu, kuris atrodė panašus į NDiver Unidives.
Akivaizdu, kad taivaniečiai dar neištobulino liejimo liejimo ir skirtingų plastikų derinimo meno taip, kaip tai daro italai. Testo rezultatai pasakoja visą likusią istoriją.
Vienas iš pirmųjų pelekų modelių, kuriuose buvo naudojamas kaušelis, buvo Mares Plana Avanti (trauka 13.6 kg; kaina 55 GBP). Tai buvo dizaino proveržis, ir daugelis pasaulio narų juos patraukė kaip antys į vandenį.
Kaip ir galima tikėtis iš tokio ilgo gamybos etapo, šie pelekai yra labai išdirbti. Jie turi gilius šoninius bėgelius, kurie išlaiko juos tvirtus per visą ilgį, o ašmenyse yra minkštos juodos guminės griovelės, kad jos būtų labai lanksčios pločio atžvilgiu.
Jie buvo vieni iš pirmųjų dizainų, kuriuose buvo panaudota pėdos kišenė, apimanti visą naro pėdą iki kulno, o vidiniai bėgiai padeda pašalinti siurbimo efektą, kuris dažnai sukelia sunkumų atitraukiant pelekus vandenyje nardymo pabaigoje. .
Dėl unikalių ABS sagčių jas lengva pritvirtinti ir nuimti. Nors mūsų teste jie pasirodė nuosekliai, buvome nustebinti, kad Plana Avantis rezultatai buvo gana nuviliantys, palyginti su kai kuriais kitais, bet manau, kad laikas eina į priekį.
Šios Pajūrio rodyklė plaukmenys (trauka 10.9–14 kg; kaina 32 GBP) pasiūlė labai lanksčią peleką su ilga kišene pėdai, kuri buvo tikrai patogesnė nei kai kurios. Tačiau kiekvieną kartą pasiekti optimalų šių pelekų veikimą pasirodė gana sunku.
Kadangi rezultatai labai skyrėsi nuo bėgimo iki bėgimo, mūsų bandytojas atliko daug daugiau važiavimų nei su daugeliu kitų pelekų, kad suprastų mūsų gaunamus rezultatus.
Šios NDiver Flexa pelekai (trauka 13.4-14 kg; kaina 15 svarų sterlingų) yra šlepetės, kurios nėra ypač įspūdingos. Tačiau su įprastesnio dydžio ašmenimis nei IST Velox pelekai, jie veikė geriau.
Šios Technisub Stratos FP šlepetės pelekai (trauka 14.5 kg; kaina £32) buvo daug pastovesni; tačiau manome, kad bandymo rezultatus sutrukdė tai, kad jie buvo pateikti tokio dydžio, kuris pasirodė skausmingai mažas.
Šios JAV narų pulsas pelekai (trauka 14.5 kg; 40 svarų sterlingų) taip pat buvo labai nuoseklūs, todėl vėl ir vėl rodydavome tą patį.
Nors tai nėra našiausias dizainas, jie yra aukštos kokybės gaminiai, kurie atrodo pakankamai gerai pagaminti, kad patenkintų sunkiai įtikinamą Amerikos vartotoją.
Šios Seamann-Sub SF1 pelekai (trauka 13.6–14.6 kg; kaina 40 svarų sterlingų) apima minkštos gumos sluoksnį, besitęsiantį nuo pėdos kišenės, kad suteiktų ašmenų lankstumo. Jie atrodo identiški Typhoon Cutters.
(Deja, Typhoon atsisakė mums siųsti pelekus šiam bandymui.) Gražiai pagaminti iš labai lanksčių, beveik jausmingų medžiagų, SF1 davė geresnių rezultatų nei jų SF7 arklidės.
Viršutinis kumelių pelekas Plana Avanti Quattro, turi keturias įdėtas „semiamas“ gumines fleitas, o ne dvi originalaus Plana Avanti dizaino.
Dabar įmonė pristatė Mares Plana Avanti X3 (trauka 14.3-14.6 kg; kaina £73), su trimis tokiomis fleitomis.
Todėl įdomu palyginti mūsų bandymo rezultatus ir pamatyti, kaip riešų skaičius, taigi ir ašmenų lankstumas per visą jos plotį, veikia rezultatus.
Tarp „brūkštančių“ pelekų tikriausiai pirmauja patyręs italų gamintojas Cressi-sub.
Niekas daugiau nežino apie liejimo polimerus kaip italai, o ponas Cressi buvo tas žmogus, iš kurio daugelis jo vietinių konkurentų išmoko savo amato.
Paskutinysis Cressi kosminė varlė pelekai (trauka 14–14.6 kg; kaina 59 GBP) turi pėdos kišenę švelniai integruotą su ašmenimis ir naudoja medžiagų mišinį, kad būtų lengviau juos naudoti nei didesnių varlių varlių, iš kurių jie išsivystė.
Naudojant šį dizainą, pelekų pjovimo technika buvo svarbi, jei norėjote išnaudoti visas jų galimybes. Jų ašmenys labai mažai lankstosi per plotį, tačiau jie jaučiasi taip, tarsi „perkeltų daug vandens“ ant dešinės kojų poros galo!
Kai kurie mažmenininkai taip sako TUSA Imprex pelekai (trauka 15 kg; kaina £65) „tik išeik iš parduotuvės“ – tiek mažai pastangų reikia norint juos parduoti.
Iš pirmo žvilgsnio jie labai panašūs į „Mares Plana Avanti“ asortimentą, tačiau projektavimo skyriuje menkai nusileidžiama nuo kojos.
Tai reiškia, kad apkrova tvirtai laikosi po padu, o tai gali paaiškinti, kodėl mūsų šių pelekų našumo rodikliai buvo labai nuoseklūs, bet ne aukščiausio lygio lygoje.
Be to, jie yra gražiai išbaigtas gaminys su kišene pėdai, apimančia kulną, o ašmenys yra labai lankstūs centre, kad būtų daug „sutraukimo“. Nenuostabu, kad jie lengvai parduodami.
Šios TUSA Liberator X-Ten pelekai (trauka 15 kg; kaina 40 svarų) yra beveik standartiniai emisija tarp daugelio amerikiečių narų. Nors šie lengvi pelekai yra išskirtinės išvaizdos, mūsų bandymo rezultatai buvo nuolat geri, pateisindami jų populiarumą.
Mes tikėjomės greitai atsegamų sagčių ant pelekų dirželių, todėl prancūzų gamybos Beuchat Contact Pro pelekai (trauka 14.5–15.4 kg; kaina 40 svarų sterlingų) nustebino, kad jų neturėjome.
Tai nereiškia, kad šie pelekai nepasirodė geri vandenyje.
Šios Seac Twin Effect F100 pelekai (trauka 13.6–15.5 kg; kaina 27 svarai sterlingų) yra gražiai atrodantys šlepetės pelekai, kurie iš pirmo žvilgsnio gali suklaidinti ir manyti, kad jie yra tokie pat ilgi, kaip ir dideli Quattro Power pelekai. Jie nėra.
Mūsų rezultatai buvo gana įvairūs (beveik 3 kg), tačiau, pasirodę geriausiai, jie gana gerai išteisino save.
Ar būsime juodosios gumos populiarumo sugrįžimą pasaulio nardymo vietose liudininkai? Scubapro, po daugelio metų termoplastiko naudojimo, vėl pristatė juodą gumą su Jetfinas (trauka 14.5-15.5 kg; kaina £69).
Taip, visi narai, kurie manėte, kad Jetfinsas išėjo su arka – jūs teisingai perskaitėte!
Prisimenu, kad negalėjau atsikratyti savosios per automobilio bagažinės išpardavimą, bet neseniai sutikau jauną japonų narą, kuris manė, kad nusipirko naujausią nardymo technologijų gaminį.
Panašu, kad „Scubapro“ atrado naują nišą ir, kaip man sakoma, dabar planuoja parduoti šiuos neigiamai plūduriuojančius pelekus, kurie taip pat buvo patys sunkiausi iš mūsų bandymų pasirinkimo.
Taigi, kokie patobulinimai buvo padaryti, palyginti su tradiciniu dizainu?
Išskyrus naują medžiagų derinį, kurį, kaip buvo pasakyta, jie naudoja, bet kurio negaliu patvirtinti, jie atrodo lygiai taip pat, kaip turėjau prieš 15 metų – iki to, kad po vandeniu neįmanoma įsriegti arba sureguliuoti. nerūdijančio plieno sagtys, laikomos kaiščiais, kurių galai įkalti.
Tai originalūs Jetfinai!
Kaip jie pasirodė mūsų teste? Nors jie jautėsi sunkūs, o pėdų kišenės trumpos, jos pasirodė tokios pat geros kaip ir daugelis kitų.
Šios Dakoro persekiojimas Pelekas (trauka 14.6–15.5 kg; kaina 40 svarų sterlingų) mentės konstrukcija nėra labai panaši į Mares Rapida – net kampas į kojos kišenę yra identiškas.
Nors jie buvo didesni nei Rapida, jie vis tiek nepateko tarp geriausių.
Tačiau jie buvo daugiau nei tinkami, nepaisant to, kad jie tikriausiai buvo visos kolekcijos paprastieji Džeinai. Skirtingai nei „Rapidas“, „Pursuits“ yra XL.
Šios Genesis Aquaflex pelekai (trauka 14.6-15.5 kg; kaina 50 svarų sterlingų) buvo beveik identiški Mares Plana Avantis, net kaina, išskyrus ABS sagties sistemos ir Mares ženklinimo nebuvimą.
Kaip ir Plana Avantis, jie gaminami Estijoje. Todėl nustebome sužinoję, kad su Genesis Aquaflexes gavome kitokį, geresnį rezultatą nei su Plana Avantis.
Tačiau atidžiau apžiūrėjus paaiškėjo, kad „Aquaflexes“ yra dviem dydžiais mažesnės pėdos kišenėje. Dėl tam tikrų priežasčių tai pagerino jų veiklą.
Mūsų bandomasis naras pirmenybę teikė XL pelekų tinkamumui, o ne įprastiniam dydžiui, ir jautė, kad nors mažesni pelekai buvo tinkami sprinto bandymui, jūroje jam greitai atsibodo.
Šios Cressi-sub Gara 2000 pelekai, kurių masiškai ilgus skraidančius ašmenis dažnai mėgsta laisvojo nardymo čempionai, į šį testą nebuvo įtraukti.
Tačiau, Cressi-sub Master Frog plaukmenys (trauka 15-15.5 kg; kaina 63 GBP) yra nupjauta versija, labiau tinkanti nardymui, o jų platus be savybių ašmenų plotis, nukrypęs nuo pėdos kišenės plokštumos, neleidžia slysti į šoną. .
Jiems reikia trumpų stiprių šlaunų, kad iš jų gautų kuo daugiau naudos.
Nuostabiai atrodantis NDiver naras pelekai (trauka 14-15.6 kg; kaina 30) priartėjo prie pirmojo diviziono, traukdami beveik iki 16 kg ribos.
Tiems, kurie pasiruošę mokėti daugiau, seksualiausiai šioje grupėje atrodantys pelekai neabejotinai buvo italai. Technisub idėja3 pelekai (trauka 13.6-15.7 kg; kaina 50 svarų). „Idea3s“ peiliukai nukrenta kampu nuo beveik viso ilgio pėdos kišenės vienoje ištisinėje ir integruotoje linijoje.
Tai suteikia įgaubtą apatinį paviršių kartu su lenktu viršutiniu paviršiumi, per kurį esate linkę perbraukti ranka vien dėl malonumo.
Tvirti šoniniai turėklai prie Idea3s ašmenų užleidžia vietą platėjančioms minkštiausio plastiko plokštėms, kurios yra skirtos supilti vandenį ir išstumti jį už naro.
Buvome nusivylę, kad iš tokio patrauklaus produkto negalėjome pasiekti rezultatų, kokių tikėjomės.
Gražiai atrodantis dizainas iš kitos šalies, kurioje prancūzų išvaizda yra svarbi Beuchat Activa pelekai (trauka 12.7-15.9 kg; kaina 50 svarų).
Jie taip pat jautėsi gerai; ir per vieną bandymą jie beveik pasiekė įspūdingą 16 kg stūmos lygį, nors mūsų bandomasis naras pasiekė įvairiausių rezultatų – nuo 12.7 kg.
Jam buvo sunku laikytis šių pelekų. Padėjome tai beveik standžiam peleko peiliui, tvirtai sutvirtintam dviejų skirtingų medžiagų šoniniais turėklais, o tai buvo negailestinga, jei nebuvo nukreipta į vandenį tiksliai tinkamu kampu.
Nors daugelis gamintojų akivaizdžiai kopijuoja pirmaujančius prekės ženklus, visada atsiras norinčių eiti savo keliu. Bobas Evansas Kalifornija tikrai patenka į pastarąją kategoriją.
Paskutinį kartą mačiau jį Amerikos parodoje DEMA, apsuptą daugybės jo revoliucinių pelekų idėjų prototipų.
Pastaraisiais metais Bobo Evanso „Force“ pelekai įsitvirtino kaip kažkas daugiau nei tik keistas šoninis šou ir pagrindinis pelekų dizainas, o mūsų išbandyta pora buvo geriausia.
„Force“ pelekų problema yra ta, kad jie yra tokie skirtingi. Išlieti iš vientiso beveik nesuardomo poliuretano gabalo, jie nei atrodo gražiai, nei daugumai žmonių iš pradžių puikiai jaučiasi ant kojų.
Tiesą sakant, galite jausti, kad beveik nenešiojate pelekų! Dirželiai yra tik ilgio ilgio virvelė su judančiomis kulnų pagalvėlėmis.
Man buvo pasakyta, kad pelekai prispaudžia prie jūsų kojų, kai juos naudojate (greičiau taip, kad valties sraigtas sukasi tvirčiau prisisuka), todėl dirželis yra tik tam, kad jų nepamestumėte. tu nusiramink.
Pirmą kartą prieš keletą metų išbandžiau porą „Force“ pelekų, skirtų Narui, ir paprašiau patyrusio nardymo vadovo juos dėvėti, kol fotografavau jį nardymo metu.
Kai grįžome į valtį, nardymo vadovas pareiškė, kad jie visiškai nenaudingi! Tačiau šie pelekai buvo tokie veiksmingi, kad man per daug užgniaužė kvapą, nesistengiau neatsilikti nuo jo ir paaiškinti jo klaidą.
Idealiai tinka aukšto dažnio plazdėjimo smūgiui Pro Force pelekai (trauka 15–16.4 kg; kaina 94 svarai sterlingų) buvo tarp pirmaujančių mūsų teste, nors mūsų naras suabejojo, ar spėjo sprinte praleisti visą nardymą, ir domėjosi, kaip jiems seksis ilgai neskubėdami peleko glostymu. .
Siūlome, kad jums gali tekti ištverti su šiais pelekais, kad galėtumėte pasinaudoti jų neabejotina galia.
Įprastesnis pasiūlymas, NDiver Unidive pelekai (trauka 15–16.4 kg; kaina 40 svarų sterlingų) neseniai pasirodė gerai Narų testų įvertinimas, o rezultatai baseine tai patvirtino.
Ilga minkšta dalis tęsiasi žemyn nuo pėdos kišenės ir padalija pagrindinį peleko mentės korpusą, kurį iš abiejų pusių palaiko standūs stiprintuvai.
Nors šie pelekai nėra gražūs, mūsų abejonės dėl akivaizdaus pelekų dirželių minkštumo pasirodė nepagrįstos.
Mus nustebino rezultatai, gauti naudojant Ocean Edge XPpress pelekai (trauka 15-16.4 kg; kaina 35 svarų).
Jie turėjo tokias trumpas pėdų kišenes, kad žadėjo būti gana nepatogios, o bendras dizainas atrodė nepalankus.
Jų greitai atsegamos sagtys buvo gerai užmaskuotos ir buvo aptiktos tik vėlyvą bandymą. Pagaminti iš unikalios ir slaptos medžiagos, šių pelekų ašmenys buvo tokie minkšti, kad supratome, kad galime juos tiesiog susukti.
Staigmena buvo, kai išbandėme juos vandenyje. Turėdami beveik 16.5 kg trauką ant bandomojo ratuko geriausio važiavimo metu, jie pasirodė tarp geriausių rezultatų.
Originalas Cressi-sub varlė pelekas (trauka 15.5–16.5 kg; kaina 52 GBP) buvo bene pirmasis dizainas, kuriuo apkrova ant pėdos buvo idealiai tinkama baudinių serijai. Tai idėja, kurią dabar dažnai naudoja kiti gamintojai.
Šiame dizaine naudojamas plastikas, kuris yra daug lankstesnis nei Space Frog arba Master Frog, du pagrindiniai mėgstamiausi su dideliais spyriais.
Nepaisant to, būtent šie pelekai tarp visų išbandytų Cressi-sub gaminių pasirodė esantys geriausi. Jie taip pat yra aukščiausios kokybės ir apdailos.
Daug žadanti Technisub Ala pelekai (trauka 15-16.6 kg; kaina 52 GBP), kurie atrodė labai platūs dėl savo ilgio, buvo vieni iš didžiausių išbandytų šlepečių pelekų.
Tačiau nežymiai geresni buvo kumelės Plana Avanti Quattro Power šlepečių pelekai (trauka 15.7–16.6 kg; kaina 70 svarų sterlingų) su per ilgais „semimo“ peiliais.
Jie buvo didžiausi iš visų išbandytų pelekų, ir, kaip ir su Technisub Alas, mes jautėme, kad mūsų bandomasis naras neturėjo trumpų galūnių sverto galios, kuri būtų leidusi jam dar geriau juos panaudoti.
Japonijos gamintojo „Apollo“ sukurtas keistai atrodantis padalintas „Nature's Wing“ dizainas pagamintas iš matinės juodos gumos.
Sunkus ir gana nepatrauklus, Apollo Bio-fin Pro pelekai (trauka 16.4–16.8 kg; kaina 130 svarų sterlingų), atrodė, kad juos mažai ką pagirti, įskaitant jų didelę kainą. Tačiau, kalbant apie pasirodymą, jie pasirodė išskirtiniai.
Taigi kuri pora pasirodė geriausia iš visų?
Stiprių atlikėjų kainos buvo įvairios – nuo brangių prekių, tokių kaip „Apollo Bio-fins“, „Pro Forces“, „Mares Plana Avanti Quattro Powers“, „Cressi-sub Frogs“ ir „Technisub Alas“; į pigesnius NDiver Unidives ir Ocean Edge Xpress pelekus.
Tačiau vienas modelis buvo vienintelis, gebantis nuolat užtikrinti didelį našumą.
Nuo to praėjo daug metų žurnalas pirmą kartą pradėjo daryti lyginamuosius pelekų testus.
Mes juos atlikome keliais skirtingais būdais ir nesame tikri, ar tai padrąsina, ar gėdinga pastebėti, kad tas pats pelekų modelis duoda geriausius rezultatus, nesvarbu, kokiu būdu juos išbandytume.
Taigi, kad ir kaip būtų malonu rasti naują „geriausią“ peleką, turime pripažinti, kad Mares Plana Avanti Quattro ABS pelekai (trauka 16.8 kg; kaina 86) davė geriausius rezultatus – ir tai darė ne kartą, nepaisant to, kaip mūsų naras bandytojas keitė savo techniką.
Plana Avanti Quattros yra gražiai pagamintas produktas. Jie yra išskirtinai patogūs, su ilga kišene pėdai, kurioje pėdos padas telpa iki pat kulno.
Jie turi unikalią Mares Advanced Binding System. (Ne, ABS neturi nieko bendro su tuo, kad šie pelekai yra tokie greiti, kad juos reikia stabdyti!) Dėl to juos labai lengva uždėti – tai beveik įmanoma nenaudojant rankų.
Keturios minkštos gumos rievės, įdėtos į kietesnį ašmenį, standžią storais šoniniais statramsčiais, gerai nukreipia trauką.
Nors ir nėra pigūs, nenuostabu, kad šiuos pelekus naudoja tiek daug nardymo instruktorių ir nardymo gidų visame pasaulyje.
IŠVADOS
Visi pelekai davė daug daugiau stūmos, nei tikėjomės. Atminkite, kad be pelekų mūsų bandomasis plaukikas galėjo atlaikyti mažiau nei 3 kg trauką, o su pelekais jis kartais smogdavo beveik 17 kg!
Trauka yra naudinga priemonė pelekams. Sumažinus pelekų surinkimo pastangas, padidėja ne tik naro gebėjimas įveikti didesnius atstumus, bet ir, jei judėti reikia mažiau energijos, sunaudojama mažiau oro.
Tačiau nardymas nėra varžybinė sporto šaka ir greitis dar ne viskas. Individualus narams reikia prieš perkant pelekus, atsižvelgti į kitus veiksnius, pvz., patogumą ir tinkamumą.
TIEKĖJAI
- „Apollo Europe“ 01202 677128
- Aqua-Lung UK (Technisub, US Divers) 01162 124200
- Bebrų sportas (Beaver, Genesis) 01484 512354
- Blandford Sub-Aqua (Mares) 01923 801572
- CPS partnerystė (TUSA) 01424 775729
- Cressi-sub 01484 310130
- DCM (Ocean Edge) 0181 399 7049
- Hidrotech (Dacor) 01455 274106
- M&S; (Saekodive) 01342 300162
- Šiaurės naras (NDiver) 01257 254444
- Scubapro 01256 812636
- Jūra ir jūra (IST) 01803 663012
- Jūra 01226 341133
- Seaway Direct 01548 844299
- Simpsonas Lawrence'as (Beuchat) 0141 427 5331
- Swanborough (Seamann-Sub) 01964 532202
- UWI ratas (jėga) 01420 544422
