Ar vienas iš šių privačių asmenų guli nuo Anglesey? Rico Oldfieldas buvo po jo vandenimis, norėdamas išsiaiškinti.
MŪSŲ DARBAS vieta yra dubens formos griovys, esantis ilgos gamtinės lūžio skeltų uolose pabaigoje. Ilgos lygiagrečios alėjos, vedančios po vandeniu link uolos, padeda mums orientuotis be nuolatinės nuorodos į kompasą.
Giliai šiose alėjose slypi, kaip įtariame, laivo lankų liekanos. Ir mes nustatėme, kad po vandeniu patikimas tik vienos rūšies metalo ieškiklis – pats brangiausias!
Tačiau naudodamiesi metaliniais smūgiais kaip atskaitos taškais, dirbame šiose daubose ir iš jų, palaipsniui pašalindami ir supildami į maišus ilgai užsikimšusio betono dalis.
Tai yra negilus nardymas zonoje, todėl bent jau žinome, į kurią pusę veda, kad ir kokia būtų viza – dėl to ilgų budėjimų metu dirbdami duobėje jaučiamės kaip namie.
Vienas iš sveikintų trukdžių, sukeliančių daug darbo archeologiniai vynuogynai yra neišvengiama aplinka.
Iš mano regėjimo kampų pirmiausia iškyla mažos vėgėlės ir žvyneliai, jaučiantys maistą sutrikdytame dumble.
Patenkinti, kad mažasis mailius nepritraukė paslėptų plėšrūnų, atvyksta dideli vaikinai, tokie kaip balanas ir pollakas.
Paskutinieji, kaip vagys iš šešėlio, ateina krabai, slapto maitinimo finale. Joks darbas po vandeniu nėra nuobodus!
KAI ORAI ATLAUSĖS o vanduo aplink Anglesey nuskaidrėja, nesunku prisiminti, kodėl pirmą kartą buvome parduoti nardymui.
Iškišusi į Airijos jūrą ir jos laivybos kelius, ji turi daugybę nuolaužų, o kadangi ji yra tarp Arkties ir borealinių zonų, jo įvairovė jūrų augalija ir gyvūnija gali sukelti netikėtų susitikimų.
Tiek sportiniams narams, tiek profesionalams šiuose vandenyse yra gyvas atradimų elementas.
Vienas iš daugelio stebinančių dalykų jūra mane išmokė, kad kiekviena laivo avarija, nesvarbu, kiek šimtmečių audrų kamuojamas ar suvenyrus medžiojančių sportinių narų kartų grobiamas, išsaugo kai kurias paslaptis.
Netoli populiarių turistų paplūdimių Treaddur įlankoje yra sudužęs laivas, kuris visada buvo žinomas tiesiog kaip „Cannon Wreck“ arba „Privateer“.
Niekada ten nebuvo aptikta nieko vertingo ar reikšmingo, tačiau uolų papėdėje tarp uolų viliojantys rūdijantys pabūklai padarė tai populiaru sekliu nardymu.
Vienas dažnas lankytojas nardymo karjeros pradžioje buvo Jay'us Usheris. Jay ir aš buvome nardymo bičiuliai 30 metų, ir nors mūsų sportas jau seniai tapo mūsų profesija ir nuvedė mus į tolimas vietas, dažnai susimąstėme apie kai kurias ankstyvąsias JK nuolaužų vietas, įskaitant eilinį.
Po daugelio metų atsitiktiniai tyrimai atvedė mus per laiką ir atstumą iki stebėtino ryšio tarp šios nuolaužos ir Amerikos nepriklausomybės karo.
XVII amžiaus amerikiečių kolonistams pergalė tame kare reiškė viską. Britanijai blogiausia, ką galėjo atnešti nesėkmė mūšyje, buvo kolonijos praradimas, tačiau amerikiečiams pergalė reiškė tautos laimėjimą.
Galbūt tai suteikė jiems pranašumo, dėl kurio jie pasiekė galutinį triumfą, tačiau daugelis konflikto aspektų nebuvo palankūs kolonistams.
Didžioji Britanija paėmė daug daugiau belaisvių nei maištaujančios kolonijos ir laikė juos tokiomis sąlygomis, kurios sukėlė didelį susirūpinimą jos priešui.
Manoma, kad britų kalėjimų laivuose žuvo trylika tūkstančių amerikiečių, o tik 4300 buvo prarasti mūšyje.
PAGRINDINĖ TARP SUSIERČIŲ KRIKTATEVŲ Amerikos tautos buvo Benjaminas Franklinas.
Populiariai prisimenamas dėl savo linksmų eksperimentų su aitvarais ir žaibais, Franklinas vis dėlto buvo stiprus politikas.
Radęs atsakymą į karo belaisvių problemą, jis sugalvojo vaizdingą planą.
Jis pavedė nedidelį privatininkų laivyną, kurio vienas tikslas buvo sugauti kuo daugiau anglų jūreivių, kad jie būtų naudojami kaip potencialūs mainai amerikiečių kaliniams.
Politikos ir protokolo raizginys turėjo sužlugdyti šį tikslą, tačiau jo privatus laivynas būtų vertas Karališkojo laivyno priešininkas.
Beveik visi laivyno laivai buvo pagaminti prancūzų ir eksploatuojami už Prancūzijos ribų. Pirmasis buvo pradėtas eksploatuoti Juodasis princas, 60–65 pėdų šlaitas su nuo 16 iki XNUMX patrankų.
Prie jo prisijungė didesnė Juodoji princesė, o „Fearnot“ buvo paskutinis laivas, prisijungęs prie gretų.
Teigiama, kad kiekvienas laivas turėjo juodai nudažytą korpusą, o tai mažajai armadai suteikė liūdnai pagarsėjusį Bendžamino Franklino juodojo laivyno pavadinimą.
Medžiodama slapta trise, ši vilkų gauja pasirodė tokia pat sunkiai įveikiama, kaip ir veiksminga persekiodama britus.
Per visą konflikto istoriją Juodosios laivyno duomenys apėmė 76 paimtus ir išpirktus laivus, 16 atgabentų, 126 lygtinai paleisti, 11 prarastų arba nuskendusių ir 11 atimtų.
Bet koks grobis buvo paskirstytas įgulai ir savininkams. Vienintelė Franklino dalis buvo džiaugsmas dėl politinės gėdos, kurią jo laivynas sukėlė Britanijai.
Franklino privatininkų įgulos nebuvo tokie drąsūs Amerikos patriotai, kokių galima tikėtis. Franklinas naudojo airių kontrabandininkus ir piratus, kurie žinojo mūsų namų vandenis taip pat, jei ne geriau nei Karališkąjį laivyną.
Apie 1780 m. įrašai rodo, kad „prancūzų privatininkas“ užpuolė Holyhead uostą Anglesyje ir laikė išpirką laivams arba pačiam miesteliui.
Teigiama, kad laivas pabėgo prieš audrą, kad pabėgtų nuo karinio jūrų laivyno, ir pasiklydo pro švyturį, žinomą kaip South Stack – toje pačioje vietoje, kur ir mūsų nuolaužos.
Tolesni tyrimai atskleidė įrašus, kai amerikietis privatus asmuo Holyhead mieste užėmė du paketinius laivus ir laikė juos išpirkai.
Neįtikėtina logika rodo, kad abu incidentai tikriausiai yra vienodi.
Dėl datų ir siužetų mūsų „Privateer“ nuolaužų svetainė buvo įtikinama varžovė dėl galimo liūdnai pagarsėjusio Juodojo laivyno nario.
DEEPTREK YRA TARPTAUTINIS KONSORCIUMAS profesionalių narų iš Australijos, JAV ir Didžiosios Britanijos.
Vienas iš mano kolegų yra mūsų vyriausiasis jūrų archeologas Jimas Sinclairas, ir būtent Jimas, išmanantis Amerikos istoriją, atskleidė šį ryšį.
Mažai tikėtina, kad šioje vietoje būtų ko nors vertingo, todėl nebuvo viliojama investuoti į jokį mokslinių tyrimų projektą.
Tačiau mūsų komanda norėjo leistis į ekspedicijas pavadinimu „Mitai ir paslaptys“, gelbėti ne lobius, o pasakojimus apie jūros dugne laukiančius nuotykius – ir sukurti apie juos dokumentinius filmus.
Manėme, kad „Privateer“ svetainė nusipelnė didžiausio įvertinimo ilgame tikinčiųjų sąraše, todėl prieš trejus metus komanda pradėjo reguliariai rinktis Didžiojoje Britanijoje, kad ištirtų svetainę ir išbandytų naują įrangą.
Netrukus darbo zona užsitarnavo „Katilo“ slapyvardį. Potvyniai ir bangos beprotiškai sukosi aplink natūralų akmenuotą tiglį, todėl nardymas dažnai buvo sudėtingas net patyrusiems profesionaliems narams.
Rūdijantys patrankų sviediniai ir suirusi geležis laikui bėgant susijungia su smėliu ir uolienomis, kad susidarytų betono narai, žinomi kaip „grynas“.
Šio nepalenkiamojo sluoksnio išpjaustymas moksliniu tikslumu pareikalavo visų mūsų žinių. Dėl ekstremalios nuolaužų vietos ekspozicijos dauguma rastų artefaktų buvo labai fragmentiški.
Nepaisant to, dėmesys, kurį galėjome skirti šioms apdaužytoms senų laivų liekanoms, padėjo mums surinkti pakankamai informacijos, kad galėtume įvertinti eilinį kaip tikrą pretendentą į Amerikos ryšį.
Galutinis ryšys su Juoduoju laivynu dar neišaiškintas, tačiau praėjusiais metais „National Geographic Channel“ mūsų tyrimuose pamatė pakankamai medžiagos, kad galėtų nufilmuoti mūsų nardymo operacijas televizijos laidai apie Beno Franklino privatininkus.
Pirmojo mūsų dokumentinio filmo premjera JAV įvyko balandžio mėnesį.
TIKROJI LAIVO TAPATYBĖ dar gali tekti nustatyti, tačiau išlieka įtikinamų užuominų.
Mano senas draugas Kenas Berry gyveno netoliese esančiame Trefore, Lleyno pusiasalyje.
Jis buvo ne tik žvejybinio laivo kapitonas ir pagalbinis pakrančių apsaugos darbuotojas, bet ir daug metų naras ir turėjo daug žinių apie vietines nuolaužas.
Kenas šią nuolaužą visada vadino ne tik eiliniu, bet ir „juoduoju eiliniu“. Deja, jis mirė, kol šis projektas neišaugo, taigi, kokia informacija galėjo paskatinti jį pavadinti šią nuolaužą tokiu pavadinimu, mirė kartu su juo.
Po bangomis slypi ne tik būsimi atradimai, bet ir daugelis iš pažiūros gerai nugrimzdusių nuolaužų vis dar gali slėpti paslaptis, kurias atskleis tik patys įkyriausi istorijos detektyvai.
