Turėjo titaniškaskapitonas atsižvelgė į ledkalnio įspėjimą Mesaba, netoliese plaukiantis prekybinis garlaivis, prabangus laineris galėjo saugiai baigti savo pirmąją 1912 m. kelionę. Radijo pranešimas buvo priimtas, bet nepasiektas. titaniškastiltas, po dviejų valandų vedantis į tragediją, nusinešusią 1,500 gyvybių.
Taip pat skaitykite: „Titaniko“ skaitytuvai išrenka „Megalodono“ karolius
Mesaba Po šešerių metų buvo torpeduota Airijos jūroje, pasibaigus Pirmajam pasauliniam karui, tačiau tik dabar buvo identifikuota 1 m gylio nuolauža ir patvirtinta jos padėtis. Tai viena iš 96 naujų vietų Airijos jūroje, paminėta laivo avarijų eksperto dr. Innes McCartney. Aidai iš gelmių, nauja knyga, kurią taip pat galima skaityti nemokamai internete.
146 m Mesaba anksčiau diagramose buvo supainiotas su kita to paties vilkstinės nuolauža Glazgo miestas. Mesaba buvo torpeduota povandeninio laivo UB118 rugsėjo 1 d. ir nuskendo per devynias minutes, žuvo 20 žmonių, o tai yra antra pagal dydį nuolauža Airijos jūroje.
Dr McCartney, Bangoro universiteto mokslo darbuotojas, bendradarbiavo su komanda, atliekančia daugiapluoščius aido tyrimus iš universiteto laivo. Princas Madogas 7,500 kv. mylių ploto Airijos jūros žemėlapiui. Per šį procesą jie užfiksavo 273 laivų nuolaužas.
Taip pat skaitykite: Kaip mes atradome torpeduoto Pirmojo pasaulinio karo britų laivo nuolaužą
Jų tikslas buvo nustatyti, kiek nuolaužų tam tikrame geografiniame regione būtų galima identifikuoti gaminant aukštos kokybės 3D modelius, kuriuos būtų galima palyginti su gabenimo nuostolių įrašais.
Nuolaužos buvo kryžminės nuorodos į JK hidrografijos biuro duomenų bazę ir kitus šaltinius, tiriant kiekvieno skendimo matmenis, geografinę padėtį ir archyvinius aprašymus.
Buvo manoma, kad 101 iš 273 nuolaužų buvo neatpažintos, tačiau paaiškėjo, kad naujai identifikuotų nuolaužų skaičius yra daug didesnis, nes daugelis, įskaitant Mesaba, anksčiau buvo klaidingai identifikuotas.
„Jūrų archeologijos žaidimų keitiklis“
Pranešama, kad 87 % tyrime dalyvavusių laivų buvo teigiamai identifikuoti – nuo tralerių, krovininių laivų ir povandeninių laivų iki vandenyno lainerių ir tanklaivių.
Reti laivų projektai, valstybinės svarbos praradimai ir karinio jūrų laivyno kapai įtraukti į knygoje užfiksuotus atradimus, o kai kurios nuolaužos kelia galimą susirūpinimą aplinkai.
„Bangoro universiteto patirtis ir unikalūs ištekliai, tokie kaip Princas Madogas, leidžia mums itin ekonomiškai atlikti aukštos kokybės mokslinius tyrimus“, – sakė sonaro tyrimams vadovavęs daktaras Michaelas Robertsas iš Vandenyno mokslų mokyklos.
„Istoriniams tyrimams ir poveikio aplinkai studijoms skirtame leidinyje užfiksuotų laivų nuolaužų identifikavimas yra tik vienas iš pavyzdžių.
„Mes taip pat nagrinėjome šias nuolaužų vietas, kad geriau suprastume, kaip jūros dugne esantys objektai sąveikauja su fiziniais ir biologiniais procesais, o tai savo ruožtu gali padėti mokslininkams remti jūrų energetikos sektoriaus plėtrą ir augimą.
„Knygoje aprašyto darbo rezultatai patvirtino naudojamą daugiadisciplininę techniką ir tai yra jūrų archeologijos „žaidimų keitiklis“, – sakė dr. McCartney. „Anksčiau galėjome pasinerti į kelias vietas per metus, kad galėtume vizualiai identifikuoti nuolaužas.
" Princas MadogasUnikalios sonaro galimybės leido mums sukurti palyginti nebrangias nuolaužų tyrimo priemones. Galime tai susieti su istorine informacija be brangios fizinės sąveikos su kiekviena svetaine.
„Jis turėtų būti labai svarbus jūrų mokslininkams, aplinkosaugos agentūroms, hidrografams, paveldo valdytojams, jūrų archeologams ir istorikams. Jau nekalbant apie nardymus.
Kaip techninis naras, Innes McCartney turi ilgą laivų nuolaužų, ypač povandeninių laivų, radimo ir atpažinimo patirtį. Jo darbas toliau Gilumos aidai prasidėjo pagal Leverhulme stipendiją dirbant Bornmuto universitete, o pastaraisiais metais pasirodė naujienų iš projekto.
2020 metų gegužę buvo paskelbta, kad 90 m gylio desantinio laivo nuolauža LCT326 buvo rastas prie Bardsio salos atliekant Bangoro universiteto tyrimus, daugiau nei 100 jūrmylių nuo tariamos praradimo vietos, kaip tuo metu buvo pranešta Divernet.
O 2021 m. rugsėjį, kaip to paties projekto dalis, minosvaidis HMS Merkurijus, nuskendo 1940 m. taip pat buvo rastas.
258 pp kietojo viršelio versija Echoes Of The Deep kainuoja 175 eurus, minkštas viršelis – 60 eurų, o elektroninė knyga – 15 eurų.
Taip pat „Divernet“: Naujas šimtmečio takelis, Juodoji pantera gyvena toliau, Paskutinė Britanijos Jutlandijos avarija
